BMW R 100 S pre-serie / prototipo!
Numero di serie 006. Prodotta il 5/1976, prima immatricolazione il 7/1976. 85.000 km. Prima lettera. Prezzo su richiesta.
Unica pre-serie / prototipo di BMW R 100 S con differenze tecniche rispetto alla produzione di serie. Prova e premi il veicolo.
Caratteristiche speciali:
– il veicolo di pre-produzione non corrisponde alla serie 100S in alcuni dettagli!
– numero di telaio aggiunto a mano con “100s”. Numero di telaio aggiunto a mano con “100s”
– targa con scritta “Aktiengesellschaft”
– il certificato di fabbrica per la R100S non era ancora disponibile al momento dell’immatricolazione, anche una nota nella lettera
– produttore: BMW AG Monaco
– saldature del telaio in parte diverse
– tubi obliqui anteriori del telaio di forma ovale,
– /6 posteriore con cavi interni
– pinze dei freni nere, tubi di immersione chiari.
Questa macchina è un pezzo speciale con una storia interessante. È la sesta R 100 S costruita e, secondo quanto dichiarato da BMW, non era destinata alla vendita al pubblico.
Nel maggio del 1976 vennero prodotte in totale 9 macchine:
i numeri da 1 a 4 vennero utilizzati all’interno della fabbrica.
il numero 5 tornò al dipartimento di collaudo.
il numero 6, cioè quello qui offerto, venne immatricolato e consegnato al dipartimento di pubbliche relazioni.
La prima R 100 S di cui è documentata la consegna è la numero 14, anch’essa in attesa di essere restaurata qui nella BOXERBASIS.
La 100 S fu immatricolata internamente per la prima presentazione pubblica della R100S il 21 luglio 1976, solo 3 mesi prima dell’inizio della produzione di serie. Dopo alcuni eventi stampa, fu consegnata al parco veicoli usati interno della fabbrica, probabilmente per caso, dove un dipendente BMW del reparto progettazione la acquistò.
Abbiamo scoperto la macchina e l’abbiamo riportata in vita con cura dopo un periodo di 3 anni. Abbiamo fatto attenzione a conservare tutte le parti originali e a preservare le condizioni originali. Non sono stati eseguiti lavori di restauro, ma le condizioni sono state preservate. Solo l’orologio mancante è stato sostituito da uno strumento motometrico originale revisionato.
La BMW è pronta per essere guidata.
La moto ideale per celebrare il 50° anniversario della serie nel 2026 con la più antica R100S immatricolata al mondo.
Liquidazione della collezione, vendita per conto del cliente con esclusione di qualsiasi garanzia.
Tutte le informazioni sono prive di garanzia, salvo errori e vendite precedenti.
Prezzo su richiesta.
Nota sulla sicurezza del prodotto




























