Assolutamente raro e inutilizzato cockpit S per i modelli \/5. Il pezzo non \u00e8 originale BMW (non \u00e8 mai stato prodotto da BMW) ma, secondo il precedente proprietario, proviene dal leggendario Otto Labitzke di Hilden. <\/p>\n
Si adatta esattamente al faro \/5 e presenta un’apertura per la chiave di accensione.<\/p>\n
L’interruttore mimico pu\u00f2 essere installato anche nella parte superiore, nell’incavo corrispondente del portastrumenti (vedi immagini).<\/p>\n
I ritagli ovali per i due strumenti sono probabilmente destinati alla visione degli strumenti nel “faro fum\u00e9”.<\/p>\n
Poich\u00e9 il pezzo non \u00e8 ancora stato verniciato, pu\u00f2 essere personalizzato esattamente in base alle esigenze del fast \/5.<\/p>\n
Le staffe inferiori sono le stesse del cockpit 90S sugli indicatori, mentre le staffe superiori devono essere realizzate da te.<\/p>\n
Un must per i corridori d’epoca 75\/5<\/p>\n
Probabilmente non \u00e8 pi\u00f9 disponibile.<\/p>\n