Net als het origineel, maar dan in roestvrij staal!

We gebruiken hier bewust verzonken schroeven met een kruiskop. Waarom? De schroeven verkleven vaak het aluminium. Schroeven met een verzonken kop hebben een zeer kleine inbusdiameter, die in dit geval snel wordt rondgedraaid. Dit maakt het losdraaien een moeilijke taak. De kruiskopschroef blijkt hier de betere oplossing te zijn. Set voor het vierkante reservoir van de Brembo-rem, indicatieschakelaar op het linker- en rechterhandvat, 2 schroeven van dezelfde lengte en 1 kortere schroef.