Gebrauchtes Teil. Zustand siehe Bild und/oder Beschreibung. Preis inklusive Mehrwertsteuer – kein Ausweis der MwSt. möglich (Differenzbesteuerung gem. §25 a UStG).
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Viele Koni-Federbeine für die klassischen Zweiventiler auf Lager. Bitte anfragen! -
Diverse Schwingen für die Monolever Modelle auf Lager - bitte anfragen!
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Original BMW-Teil (Zeuna), von einer blauweißen Vorserien GS abgeschraubt. Leider ist die Lasche an der Fußraste abgerissen und muss geschweißt werden. So wie es aussieht, ist die Teilenummer erst nach der Verchromung angebracht worden und insofern nicht rostgeschützt -
Originaler Auspuff für G/S, schwarz. Keine Durchrostungen. BMW Teilenummer 18122302018
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Keramikbeschichtungen in Top-Qualität. Hitzebeständig, haltbar, schick!
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Guter Zustand, mit Gebrauchsspuren, bei BMW nicht mehr lieferbar -
Bitte anrufen/mailen und das Modell nennen - wir stellen das passende Set zusammen.
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Diverse komplette Bordwerkzeug-Sets und Einzelteile auf Lager. Bitte anfragen!
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer G/S und Paris Dakar ab 10/1984
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer frühen R45
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer G/S und Paris Dakar ab 10/1984
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Extrem seltenes Originalteil, kein Nachbau, bei BMW schon lange nicht mehr verfügbar
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Für BMW und die späten 2-Ventiler Modelle mit dem geklipsten Zündschloss. Gleichschließend.
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Für BMW G/S, 80 ST und die frühen GS-Modelle. Gleichschließend.
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Original Denfeld, für /7 R 90 S, R 100 S, R 100 RT, R 100 RS. Nicht für /5 und /6
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Originalteil für R 90 / 75 / 80 /7 RT, R 65 / 80 / RT, R 100 /7 /T / CS / RT / S, R 100 RS / RT
