Assolutamente raro e inutilizzato cockpit S per i modelli /5. Il pezzo non è originale BMW (non è mai stato prodotto da BMW) ma, secondo il precedente proprietario, proviene dal leggendario Otto Labitzke di Hilden.
Si adatta esattamente al faro /5 e presenta un’apertura per la chiave di accensione.
L’interruttore mimico può essere installato anche nella parte superiore, nell’incavo corrispondente del portastrumenti (vedi immagini).
I ritagli ovali per i due strumenti sono probabilmente destinati alla visione degli strumenti nel “faro fumé”.
Poiché il pezzo non è ancora stato verniciato, può essere personalizzato esattamente in base alle esigenze del fast /5.
Le staffe inferiori sono le stesse del cockpit 90S sugli indicatori, mentre le staffe superiori devono essere realizzate da te.
Un must per i corridori d’epoca 75/5
Probabilmente non è più disponibile.
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