Questa G/S è completamente originale e presenta tutte le caratteristiche speciali della prima serie. Un sedile nero originale, proveniente dalla seconda serie, è stato montato successivamente. La G/S ha lasciato la fabbrica nel dicembre 1980, è stata consegnata direttamente al concessionario Gabrysiak di Salzgitter nel dicembre 1980 ed è stata immatricolata per la prima volta nell’agosto 1982. Una G/S molto precoce del primo anno di produzione! A parte un tubo dei freni in acciaio flessibile e un sistema di abbassamento Magura, non ci sono altre registrazioni. Il motore e il telaio sono ovviamente matching numbers. Il tachimetro è stato sostituito nel 2004 a 48.000 e ora segna 13.000 chilometri. Il serbatoio e i parafanghi sono ancora nella loro vernice originale, solo le coperture laterali sono state riverniciate a causa del classico sfaldamento della vernice. Tuttavia, sono ancora le parti originali con l’identificazione del 1980. La macchina è in buone condizioni originali e non ha subito incidenti, non sono state installate parti di carrozzeria ricostruite. Il silenziatore di scarico è originale, non saldato e in ottime condizioni. Naturalmente sono inclusi gli attrezzi di bordo e la pompa dell’aria originale. Il motore si avvia in modo pulito e volenteroso e funziona bene senza alcun problema. Il cambio è ben rodato, i freni si fermano.L’impianto elettrico funziona perfettamente. Una G/S del 1980 e in rare condizioni originali con una storia e un chilometraggio tracciabili!
