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Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung! Für die quadratischen Brembo-Behälter.
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Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung. Für die rechteckigen (nicht quadratischen) Brembo-Behälter.
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Ölfeste Kupplungsscheibe für 2V-Boxer mit leichter Schwungmasse (9/1980 bis 1996)
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Ölfeste Kupplungsscheibe für 2V-Boxer mit schwerer Schwungmasse (/5 /6 /7 bis 9/1980)
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Für alle 2-Ventil R-Modelle, K75/100 und viele andere BMW Modelle
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Ein absolutes Muss für das Bordwerkzeug unserer 2- Ventiler.
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Für 2-Ventil R-Modelle, K75/100/1100, F650GS und PD-Modelle
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BMW-spezifisches Teil - kein Standardlager aus dem Industriebedarf.
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Hella Anlasser-Relais für die BMW /6 und /7 Modelle bis 1984
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Für G/S und erste GS-Modelle. Dichtung für die aktuellen Kraftstoffe besonders geeignet. Mit Belüftung.
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Ideale Lösung für das Verschließen der Öffnungen des SLS nach dessen Ausbau.
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Gammelfreier Verschluss der Unterdruckstutzen an Bing 32 und 64 (BMW R45, R65, R80, R100)
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Abstandshalter für linken Seitendeckel, bis 200 °C geeignet.
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Abstandshalter für linken Seitendeckel, dauerhaft bis 200 °C geeignet.
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Zweizügige Asführung. für die Modelle mit 2 durchgehenden Gaszügen Ab /5
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Passgenaue O-Ringe in Industriequalität
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Ersetzt laut BMW die alte 11 mm Hülse mit der Nummer 46521236528
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Auch für Isetta und einige BMW Automobile
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70 mm Durchmesser, spezielle Ausführung für BMW-Motorräder
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Passgenaue Gewindeeinsätze für das Lampengehäuse der G/S und der GS der ersten Serie
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Der Dichtsatz enthält alle O-Ringe und Dichtungen für zwei Vergaser
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Der Dichtsatz enthält alle O-Ringe und Dichtungen für eine Vergaserüberholung.
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Verlegt die Endantriebs-Entlüftung nach oben. Ideal für Offroad und Wasserdurchfahrten.
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Reparatursatz für die Haupständer-Aufnahmen an /5, /6, /7 (/7 nur bis Baujahr 1980 mit Gewinde im Rahmen).
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Geniale Strebe, stabilisiert das Rahmenheck - für R 80 ST, R 65 - 80 - 100 GS, R 80 G/S, auch Paris-Dakar und Basic.
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1 Paar (2 Stück). Verhindern das Abgeknicken und erhöhen die Lebensdauer der Bowdenzüge am Vergaser.
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Zentrierdorn für die einfache und exakte Montage der Kupplung bei den R-Zweiventilern ab 1981.


















































