Un’esclusiva BMW R 100 S di pre-serie o prototipo con differenze tecniche rispetto alla produzione di serie
Test e stampa del veicolo
Caratteristiche speciali: – il veicolo di pre-produzione non corrisponde allo stato della serie 100S in alcuni dettagli – numero di telaio aggiunto a mano con “100s”.
Numero di telaio aggiunto a mano con “100s” – targa con scritta “Aktiengesellschaft” – il certificato di fabbrica per la R100S non era ancora disponibile al momento dell’immatricolazione, anche una nota nella lettera – costruttore: BMW AG Monaco di Baviera – saldature del telaio parzialmente diverse – tubi obliqui del telaio anteriore di forma ovale, – /6 posteriore con cavi interni – pinze dei freni nere, tubi di immersione chiari. Questa macchina è un pezzo speciale con una storia interessante.
È la sesta R 100 S costruita e, secondo BMW, non era destinata alla vendita al pubblico. In totale furono prodotte 9 macchine in anticipo nel maggio 1976: i numeri da 1 a 4 furono utilizzati all’interno della fabbrica. Il numero 5 tornò al reparto collaudi. Il numero 6 – quello qui offerto – fu immatricolato e consegnato al reparto pubbliche relazioni.
La prima R 100 S di cui è documentata la consegna è la numero 14, anch’essa in attesa di essere restaurata qui nella BOXERBASIS.
La 100 S fu immatricolata internamente per la prima presentazione pubblica della R100S il 21 luglio 1976, solo 3 mesi prima dell’inizio della produzione di serie. Dopo alcuni eventi stampa, fu consegnata al parco veicoli usati della fabbrica, probabilmente per caso, dove fu acquistata da un dipendente BMW del reparto progettazione. Abbiamo scoperto la macchina e l’abbiamo riportata in vita con cura dopo un periodo di 3 anni. Abbiamo fatto attenzione a conservare tutte le parti originali e a preservare le condizioni originali. Non è stato effettuato alcun restauro, ma le condizioni sono state preservate. Solo l’orologio mancante è stato sostituito da uno strumento originale revisionato. La BMW è pronta per essere guidata. La moto ideale per celebrare il 50° anniversario della serie nel 2026 con la più antica R100S immatricolata al mondo.
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