La leggendaria estensione del forcellone Schek da 50 mm, comprensiva di campana cardanica estesa, nuovi bulloni di montaggio lunghi e documenti per la registrazione.
Il metodo ottimale, praticato da decenni, per migliorare le caratteristiche di maneggevolezza, soprattutto la stabilità direzionale della G/S, senza alterare irrimediabilmente le ormai rare parti originali. L’estensione del forcellone Schek di 50 mm, abbinata alla forcella dei modelli GS Paralever e a una regolazione della molla leggermente più rigida, offre numerosi vantaggi:
- La stabilità in rettilineo è migliorata senza perdere in manovrabilità
- Il G/S non è infinitamente alto, le dimensioni sono quindi simili a quelle del Paralever GS
- La forcella GS con diametro del tubo dello stelo di 40 mm è chiaramente migliore.
- Non è necessario eseguire lavori di saldatura sul forcellone originale.
- L’albero cardanico originale è conservato e può essere facilmente sostituito con un pezzo originale in caso di emergenza.
- Lo smontaggio per tornare allo stato originale è possibile in qualsiasi momento senza problemi o residui.
- L’intera ristrutturazione rimane all’interno di un budget ragionevole
Si allega un certificato di ricambio di Schek.
A seconda della larghezza degli pneumatici o della forma del fianco, potrebbe essere necessario montare i raggi in modo decentrato, dato che il centro della ruota si sposta più indietro. Di conseguenza, lo pneumatico potrebbe non trovarsi più nell’apposita cavità del forcellone. Possiamo occuparci noi di rifare il montaggio dei raggi.
Abbiamo utilizzato questa configurazione sulla nostra mucca domestica per quasi 20 anni. Non condividiamo l’opinione che il pezzo possa torcersi. I bulloni di precisione forniti mantengono il blocco in posizione anche sotto carichi elevati. Con le repliche economiche e imprecise e l’uso di normali bulloni filettati, invece, è possibile una torsione.
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