G/S Monolever-Modelle
-
Passt auf die kleinen Bleigel-Betterien und deckt den Pluspol ab - wichtig für die Hauptuntersuchung.
-
Passend für alle Modelle, auf denen Sturzbügel montiert sind.
-
Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung! Für die quadratischen Brembo-Behälter.
-
Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung. Für die rechteckigen (nicht quadratischen) Brembo-Behälter.
-
Diverse Schwingen für die Monolever Modelle auf Lager - bitte anfragen!
-
Originaler Auspuff für G/S, schwarz. Keine Durchrostungen. BMW Teilenummer 18122302018
-
Diverse komplette Bordwerkzeug-Sets und Einzelteile auf Lager. Bitte anfragen!
-
Ölfeste Kupplungsscheibe für 2V-Boxer mit leichter Schwungmasse (9/1980 bis 1996)
-
Für 2-Ventil R-Modelle, K75/100/1100, F650GS und PD-Modelle
-
Extrem seltenes Originalteil, kein Nachbau, bei BMW schon lange nicht mehr verfügbar
-
Für BMW G/S, 80 ST und die frühen GS-Modelle. Gleichschließend.
-
Seltenes BMW Originalteil, guter Zustand mit normalen Gebrauchsspuren, bei BMW nicht mehr lieferbar.
-
Abschließbar, mit Bajonett und Belüftung, für G/S und erste GS-Modelle.
-
Verlegt die Endantriebs-Entlüftung nach oben. Ideal für Offroad und Wasserdurchfahrten.
-
Einteilige Kipphebelböcke für die 2-Ventiler ab 1976. Ideal für optimalen Motorlauf. Präzise und passgenau.
-
Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS
-
Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS optional für tiefen Fender