Eine der allerersten pazifikblauen G/S!
Ausstattung:
Serienstand, Originalzustand bis auf Stahlflexleitung
Zustand:
Guter Zustand .Originalmotor, Motor und Rahmen nummerngleich. Erster Brief – Historie somit komplett nachvollziehbar. 4 Vorbesitzer
Besonderheiten:
Eine der allerersten Pazifikblauen G/S!
Hergestellt im ersten Monat des Modelljahres ’82 (also Sept. 1981) Farbcode 558 Pazifikblau
Zur Maschine:
Absolut gepflegte Maschine in sehr schönem Zustand. inklusive dem originalen Bordwerkzeug.
Kein Geländeeinsatz. Stand die letzten 1,5 Jahre in einer Sammlung.
Motor läuft sauber, Getriebe schaltet wie es soll, nichts ist gammelig oder porös.
Die Maschine wurde augenscheinlich von allen 5 Vorbesitzern gehegt und gepflegt und es ist kein Wartungsstau ersichtlich. Der letzte Besitzer hatte die G/S 13 Jahre.
Die G/S ist absolut original , keine Umbauten oder Veränderungen, lediglich eine Stahlflexleitung wurde nachgerüstet.
Auspuffanlage ist gut erhalten und ohne Löcher, Endschalldämpfer wurde vom Vorbesitzer schon mal durch einen originalen Zeuna-Dämpfer ersetzt und ist in gutem Zustand, Sitzbank original und ohne Risse, Tank natürlich ohne Rost.
Keine Standschäden, Bremszylinder vorne durch originales Neuteil ersetzt. Bleigel-Akku ist neu.
Es sind im alten und neuem Brief keine Umbauten vermerkt!
Die G/S war also immer original und nichts ist und war verbastelt oder umgebaut. Der Motor springt sauber und willig an und läuft gut und ohne Grund zur Beanstandung. Das Getriebe schaltet gut, die Bremsen bremsen.
Die Elektrik arbeitet anstandslos.
Sammlungsauflösung, Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft.
Kein Versand, nur Abholung.
Hinweis zur Produktsicherheit
