BMW R 75/5
Farbe: BMW Motorsportblau. Herstellungsdatum 10/1971. Erstzulassung 03/1972.
Ausstattung:
Zeitgenössischer Umbau mit vielen zeitgenössischen Sonderteilen
Zustand:
Sehr guter Zustand, mit Straßenzulassung.
Reifen top.
Rahmen und Motor nummerngleich
Besonderheiten:
Umbau zur Bergrennmaschine mit erlesenen Teilen: Scherb-Fußrasten, Habermann-Verkleidung, Magura-Stummel, Kern Gabelstabi, WiWo Bremsleitungen,, Michel-Streben, Briel-Zwischenring mit Kühlrohren, Honda-Rennhöcker, einstellbare Konis, Gabel mit Luftunterstützung, nach außen verlegte Motorentlüftung usw., Motor-und Fahrwerksoptimierung.
Zur Maschine:
Diese Maschine wurde Mitte der 1970er-Jahre auf Basis einer 75/5 mit feinen Komponenten aufgebaut. Laut Vorbesitzer war der Erbauer ein Mechaniker der Firma Hoske. Der Rahmen stammt von einer Kurzschwingen-75/5, Gabel und Bremsen sind einer R 90 S, Motor und Getriebe von einer 100/7. Der 32/11 Endantrieb sorgt für zügiges Vorankommen. Die Arbeiten sind mit viel Feingefühl und Sachverstand ausgeführt.
Die Maschine ist einer damaligen Bergrennmaschine nachempfunden. Viele Komponenten sind identisch mit jenen, die Helmut Dähne beim Bau seiner Rennmaschine für die Isle of Man verwendet hat. Zahlreiche Anzeigeinstrumente im Cockpit informieren über Uhrzeit, Ampere, Öltemperatur etc. Ein wunderschöner, technisch durchdachter und zeitgenössischer Umbau, wie man ihn nur sehr selten zu sehen bekommt – noch dazu in dieser extravaganten Farbgebung!
14.900 €
Verkauf nur vor Ort, nicht online!