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1 Paar (2 Stück). Verhindern das Abgeknicken und erhöhen die Lebensdauer der Bowdenzüge am Vergaser.
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Ideale Lösung zur Reparatur schadhafter Stehbolzen-Gewinde im Zylinderkopf. Besser als Gewinde-Reparatureinsätze!
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Zentrierdorn für die einfache und exakte Montage der Kupplung bei den R-Zweiventilern ab 1981.
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Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung! Für die quadratischen Brembo-Behälter.
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Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben aus Edelstahl - die bessere Lösung als das Original.
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Unser Service: Abziehen des unteren Lager-Innenrings an der Gabelbrücke
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Spezielle, besonders dicke Schutzfolie. Schützt für Abrieb dort, wo die Sitzbank am Tank anliegt.
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Abstandshalter für rechten Seitendeckel, bis 200 °C geeignet.
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Abstandshalter für rechten Seitendeckel, dauerhaft bis 200 °C geeignet.
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Beispielbild. Mehrere gebrauchte, teils überholte Getriebe auf Lager. Preise auf Anfrage, bitte mailen oder anrufen.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle, Chrom, mit Seitenständeraufnahme. Verkauft, aber ggf. noch andere vorhanden. Bitte anfragen.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle in Chromausführung.
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Zahlreiche Koffer in unterschiedlichen Ausführungen auf Lager. Abbildung daher stellvertretend. Bitte mailen oder anrufen!
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Seltene Magnesium-Ölwanne von Fallert, für alle 2V R-Modelle ab /5.
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Tiefe Ölwanne BMW R45 50 60 65 75 80 90 100. Starke Gebrauchsspuren, funktioniert.
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Passt auf die kleinen Bleigel-Betterien und deckt den Pluspol ab - wichtig für die Hauptuntersuchung.
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BMW-Koffer, asymmetrisch für G/S und GS. Ein Schlüssel, gleichschließende Schlösser.
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Leichter, stabiler Schutz für Ölkühler der 2V- GS und G/S bei mittiger Montage und Montage auf Sturzbügel der GS-Modelle.
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Für alle 2V R-Modelle von der /5 bis zur GS Basic, verschließt das Schauloch am Getriebe.
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Diverse komplette Bordwerkzeug-Sets und Einzelteile auf Lager. Bitte anfragen!
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Neu lackierter originaler hoher Kotflügel für G/S und GS-Modelle, Alpinweiß.
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Versenkter Version, 1 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Metallausführung mit BMW-Logo und einem Schlüssel.
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Passend für alle Modelle, auf denen Sturzbügel montiert sind.
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Einteilige Kipphebelböcke für die 2-Ventiler ab 1976. Ideal für optimalen Motorlauf. Präzise und passgenau.
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Für R 80 und 100 GS der ersten Serie. Kein Originallack!
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Abschließbar, mit Bajonett und Belüftung, für G/S und erste GS-Modelle.
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Ideale Lösung für das Verschließen der Öffnungen des SLS nach dessen Ausbau.
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Werkzeugset für R 80 G/S, ST und GS bis 1990
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Highsider-Blinkerhalter für K75 Showa, R100 R, R 100 GS (mit einem dünnen Gummistreifen oder Klebeband dazwischen)
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Original Acerbis Gummilager NOS z.B. für HPN-Tank Preis pro Stück 25 €
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Ölfeste Kupplungsscheibe für 2V-Boxer mit leichter Schwungmasse (9/1980 bis 1996)
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Für 2-Ventil R-Modelle, K75/100/1100, F650GS und PD-Modelle
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Professionell frisch pulverbeschichtet, sehr guter Zustand
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Kreuzschlitz-Senkkopfschrauben: die bessere Lösung. Für die rechteckigen (nicht quadratischen) Brembo-Behälter.