Gebrauchtes Teil. Zustand siehe Bild und/oder Beschreibung. Preis inklusive Mehrwertsteuer – kein Ausweis der MwSt. möglich (Differenzbesteuerung gem. §25 a UStG).
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Viele Koni-Federbeine für die klassischen Zweiventiler auf Lager. Bitte anfragen! -
Diverse Schwingen für die Monolever Modelle auf Lager - bitte anfragen!
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Original BMW-Teil (Zeuna), guter Zustand, selten! -
Originaler Auspuff für G/S, schwarz. Keine Durchrostungen. BMW Teilenummer 18122302018
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Guter Zustand, mit Gebrauchsspuren, bei BMW nicht mehr lieferbar -
Bitte anrufen/mailen und das Modell nennen - wir stellen das passende Set zusammen.
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Diverse komplette Bordwerkzeug-Sets und Einzelteile auf Lager. Bitte anfragen!
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer G/S und Paris Dakar ab 10/1984
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer G/S und Paris Dakar ab 10/1984
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer frühen R45
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Extrem seltenes Originalteil, kein Nachbau, bei BMW schon lange nicht mehr verfügbar
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Für BMW und die späten 2-Ventiler Modelle mit dem geklipsten Zündschloss. Gleichschließend.
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Für BMW G/S, 80 ST und die frühen GS-Modelle. Gleichschließend.
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Original Denfeld, für /7 R 90 S, R 100 S, R 100 RT, R 100 RS. Nicht für /5 und /6
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Originalteil für R 90 / 75 / 80 /7 RT, R 65 / 80 / RT, R 100 /7 /T / CS / RT / S, R 100 RS / RT
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Bei BMW nicht mehr lieferbar. Seltenes Originalteil, kein Nachbau.
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Professionell frisch pulverbeschichtet, sehr guter Zustand
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Highsider-Blinkerhalter für K75 Showa, R100 R, R 100 GS (mit einem dünnen Gummistreifen oder Klebeband dazwischen)
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Uhr von Motometer, weiße Ziffern. Revidiert und auf Quartzwerk umgebaut.
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Uhr von Motometer, weiße Ziffern. Revidiert und auf Quartzwerk umgebaut.
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Uhr von Motometer, weiße Ziffern. Revidiert und auf Quartzwerk umgebaut.
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Für R 80 und 100 GS der ersten Serie. Kein Originallack! -
Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS
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Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS optional für tiefen Fender
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Für alle Straßenmodelle ab /5 bis R 100 T Classic.
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Neu lackierter originaler hoher Kotflügel für G/S und GS-Modelle, Alpinweiß.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Rechter Kofferträger für R 80 G/S und ST, neu beschichtet.
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Für alle Lenker mit 22 mm Durchmesser, z.B. R 50 60 75 90 100.
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originaler WÜDO Ölwannenzwischenring mit Stegen und Saugglockenverlängerung
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Seltener großer Hoske Fernreisetank, guter Zustand. Bis /7, passt aber auch auf andere Modelle.
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Selten. Mit geschraubten Emaille-Emblemen. Sehr guter Zustand.
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Rares Sammlerstück ohne Straßenzulassung. Für R 75/5 bis R 100 S mit schmalem Tunnel
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Toastertank für 50/5, 60/5 und 75/5 mit Haltelaschen für Chromblenden unter den Kniekissen.
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Für BMW R50/5, 60/5 und 75/5. Guter Zustand.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle in Chromausführung.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle, Chrom, mit Seitenständeraufnahme. Verkauft, aber ggf. noch andere vorhanden. Bitte anfragen.
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Versenkter Version, 1 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Metallausführung mit BMW-Logo und einem Schlüssel.
