Gebrauchtes Teil. Zustand siehe Bild und/oder Beschreibung. Preis inklusive Mehrwertsteuer – kein Ausweis der MwSt. möglich (Differenzbesteuerung gem. §25 a UStG).
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Intrumenteneinheiten in unterschiedlichen Ausführungen vorhanden, Preise auf Anfrage.
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Rechter Kofferträger für R 80 G/S und ST, neu beschichtet.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle, Chrom, mit Seitenständeraufnahme. Verkauft, aber ggf. noch andere vorhanden. Bitte anfragen.
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Diverse Schwingen für die Monolever Modelle auf Lager - bitte anfragen!
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Viele Koni-Federbeine für die klassischen Zweiventiler auf Lager. Bitte anfragen!
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Diverse komplette Bordwerkzeug-Sets und Einzelteile auf Lager. Bitte anfragen!
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Bitte anrufen/mailen und das Modell nennen - wir stellen das passende Set zusammen.
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer G/S und Paris Dakar ab 10/1984
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Original BMW-Teil (Zeuna), von einer blauweißen Vorserien GS abgeschraubt. Leider ist die Lasche an der Fußraste abgerissen und muss geschweißt werden. So wie es aussieht, ist die Teilenummer erst nach der Verchromung angebracht worden und insofern nicht rostgeschützt
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Preis und Beschreibung folgen in Kürze. Bei Interesse gern mailen oder anrufen!
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Preis und Beschreibung folgen in Kürze. Bei Interesse gern mailen oder anrufen!
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Keramikbeschichtungen in Top-Qualität. Hitzebeständig, haltbar, schick!
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Versenkter Version, 2 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Versenkter Version, 1 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Versenkter Version, 1 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Für alle Straßenmodelle ab /5 bis R 100 T Classic.
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Rechter Motorschutzbügel für BMW R-Modelle in Chromausführung.
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Für alle Lenker mit 22 mm Durchmesser, z.B. R 50 60 75 90 100.
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Guter Zustand, mit Gebrauchsspuren, bei BMW nicht mehr lieferbar
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originaler WÜDO Ölwannenzwischenring mit Stegen und Saugglockenverlängerung
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Guter und funktionsfähiger Zustand
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Versenkter Version, 1 Schlüssel. Original BMW, für /7 bis R 100 GS
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Originaler hoher Kotflügel für G/S- und GS-Zweiventiler-Modelle.
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Rares Sammlerstück ohne Straßenzulassung. Für R 75/5 bis R 100 S mit schmalem Tunnel
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Extrem seltenes Originalteil, kein Nachbau, bei BMW schon lange nicht mehr verfügbar
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Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS optional für tiefen Fender
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Metallausführung mit BMW-Logo und einem Schlüssel.
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Original Denfeld, für /7 R 90 S, R 100 S, R 100 RT, R 100 RS. Nicht für /5 und /6
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Uhr von Motometer, weiße Ziffern. Revidiert und auf Quartzwerk umgebaut.
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Uhr von Motometer, weiße Ziffern. Revidiert und auf Quartzwerk umgebaut.
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Original Gabelstabi für BMW R 80G/S, G/S Paris Dakar und 65 GS
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Für BMW und die späten 2-Ventiler Modelle mit dem geklipsten Zündschloss. Gleichschließend.
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Neu lackierter originaler hoher Kotflügel für G/S- und GS-Zweiventiler-Modelle in Alpinweiß.
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Sehr guter Zustand, sauberer Reflektor.
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Originalteil für R 90 / 75 / 80 /7 RT, R 65 / 80 / RT, R 100 /7 /T / CS / RT / S, R 100 RS / RT
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Keine Riefen, Beschichtung in Ordnung. Originalzustand, nur gereinigt, nicht glasperlengestrahlt! Alle Gewinde und Rippen intakt
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Preis und Beschreibung folgen in Kürze. Bei Interesse gern mailen oder anrufen!
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Für BMW G/S, 80 ST und die frühen GS-Modelle. Gleichschließend.
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Für R 80 und 100 GS der ersten Serie. Kein Originallack!
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Guter Zustand. Von BMW nicht mehr mehr lieferbar. Ideal für die Top-Restaurierung einer frühen R45
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Originaler Auspuff für G/S, schwarz. Keine Durchrostungen. BMW Teilenummer 18122302018



















































































































































